在任何给定的工作日，伦敦网络的运输每天都有超过60,000的广播呼叫声，在重大活动中达到74,000。为了使像这样的复杂的运输网络顺利运行，必须拥有可靠，灵活和可互操作的通信系统。
在过去的15年中，泰特（Tait不断发展并改善其沟通并为伦敦公众服务。
2020年将推动对话的溶液与Tait DMR Tier 3网络的集成 - 在屡获殊荣的Covid-19回应- 是长期关系的最新章节，该章节始于2005年，当时Tait用中继的MPT无线电解决方案取代了TFL的现有模拟网络，该解决方案大大改善了通信网络的覆盖范围，容量和可用性。
一种推向对话（PTTOC）解决方案是2019年升级到DMR Tier 3网络合同的基本部分。为了提供可靠和强大的服务，泰特工程师必须实施其中之一迄今为止看到的最复杂的PTTOC集成。
这Tait Teamptt交付的解决方案与TFL的DMR网络完全可互操作，并允许TFL员工直接使用其智能手机直接与TFL的9,500辆公共汽车中的驾驶员交谈，从而消除了携带单独收音机的需求。
TFL使用了PTTOC集成在他们的日常运营中，通过Covid-19危机。当TFL需要在其车队中添加更多公交车以提供社交距离所需的能力时，TFL和TAIT共同努力，以快速修改Tait Teamptt解决方案，以使其适合外部公交车司机使用。
整个项目在不到4周的时间内聚集在一起：将80辆公共汽车添加到TFL的PTTOC服务中，该服务提供了指向其控制中心的通信链接，并向TFL网络管理控制中心提供了紧急线路。
这创新，产品可靠性和质量在这个项目中显示的赢得了伦敦和泰特传播的运输工具国际关键传播奖（ICCA）在2020年关键通信周中“最佳利用运输中关键通信”。
来源：硕士展览
2019年3月，泰特（Tait）完成了伦敦地面舰队的数字运输升级，将伦敦的红色公共汽车与数字广播通信相提并论。
无线电系统在所有总线和TFL的调度和控制中心网络之间提供了强大而可靠的语音和数据连接。泰特（Tait）将新系统设计为当今需求的弹性系统，也可以作为未来应用程序的数字平台。
公交车设备基于泰特统一车辆平台，可以访问多个承载者除了移动无线电（包括蜂窝和WiFi）以及能够运行自定义应用程序提高运营效率和提供给旅行者的服务。
对于这种大小的通信网络，主动监视和管理至关重要。为了确保网络运行顺利，可以测量其性能和TFL对KPI的遵守情况，网络是管理和监控经过Tait EnableInsight软件和泰国人全天托管服务。
来源：硕士展览
当TFL需要迁移到数字无线电解决方案时，他们选择了继续信任泰特用新的数字移动收音机（DMR）系统。
泰特（Tait）制造并取代了两家通信基础设施，可在大伦敦提供覆盖范围以及伦敦近10,000辆公共汽车的舰队。完成后，网络将是欧洲最大的私人移动无线网络。
在2015年，TFL选择继续与Tait的关键沟通合作伙伴关系又五年。这项新合同使TFL能够延长其“ IBUS”无线电系统的寿命，以确保其更广泛的网络中的最大投资回报。
作为与TFL的原始合同的一部分，TAIT系统被定制为将TFL现有的调度设备和TM8200 Mobiles与“ IBUS”机载计算机集成在一起，以确保调度员与总线司机之间的最佳语音通信。
TAIT和TFL的合作伙伴关系始于2005年，当时TFL的现有无线电网络在核心基础架构过时并增加了公共汽车和客运服务后需要完全替代。
Tait和TFL一直在共同努力，以提供可靠，一致的巴士服务，以保持伦敦的发展。
泰特（TaitMPT 1327网络支持高质量的语音和数据应用程序。该项目还引入了最先进的自动车辆位置（AVL）并在公交车站，车载声音和标志以及短信文本消息传递的乘客实时乘客信息（RTPI）。
一切都始于2000年代初，当时安装在伦敦巴士中的收音机变得过时了。然后，TFL需要一个具有相似功能的收音机，该功能可以安装在公交车中而无需修改现有系统，并且没有对用户界面进行重大更改。
泰特（Tait）通过结合了由伦敦的选美电子服务有限公司开发的外部接口模块与改进的T2032收音机，与现有系统完全兼容，并为用户提供了类似的界面。
泰特（Tait）与本地集成商之间的这种合作证明了TFL和TAIT之间长期合作的开始。
泰特（Tait）管理着世界上最大的运输部门之一的通信网络，每年在其网络中进行超过20亿次旅行。为了确保所有公交车以及调度和控制中心之间的高可靠性语音和数据连接，对通信网络的积极监控和管理至关重要。
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