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Tasrail,TAS,澳大利亚


塔斯马尼亚铁路(TasRail)运营着澳大利亚南部的主要铁路线路。这是一个世界级的,完全整合的短途铁路货运业务;拥有并经营固定轨道和基础设施以及车辆。TasRail隶属于塔斯马尼亚州政府,拥有260名直接雇员,致力于提供“安全、可靠和可持续的运输和物流解决方案”。

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Tasrail,TAS,澳大利亚

“我们选择了DMR Tier 3,因为数据能力与我们的要求相匹配,并允许我们在将来迁移我们现有的模拟语音流量。数字系统也很容易扩展,以反映持续增长。”

Damien White

情况


引入新的列车控制系统(TCS)意味着TasRail需要一个数字通信网络,以便在控制系统服务器和安装在机车和其他轨道车辆上的计算机之间传输数据。他们现有的TaitNet模拟移动无线电网络无法做到这一点,但这家铁路公司热衷于继续与Tait通信公司合作,并对Tait的尖端、基于开放标准的数字技术充满热情。

TasRail首席执行官达米安•怀特解释说:“我们希望与一位经验丰富、值得信赖的合作伙伴合作,提供另一个关键的通信系统,帮助我们改善对客户的服务,提高工人的安全。”

响应


经过考虑,TasRail与Tait和当地合作伙伴塔斯马尼亚电子与通信服务公司(TECS)签订了合同,设计、交付和安装一套完整的VHF数字移动无线电(DMR)第三层分组数据解决方案,覆盖全州10个站点。通过Tait姊妹公司MiMOMax提供的连接单元,横跨列车控制系统与Tait移动无线电和无线电网络基础设施接口的数据。

提供给Tasrail的TAIT DMR无线电数据网络是高度可靠的,并且包括四个子系统:

  1. Tait DMR三层无线电系统(带有冗余的双节点控制器)。
  2. 带有Mimomax UHF和SAF微波链路的回程系统,可为1 + 1冗余。
  3. 电源系统配有电池组的混合,电源AC,太阳能和发电机功率进行冗余。
  4. 本地网络管理,通过SNMP陷阱(如Tait EnableMonitor)进行监视。

TASRAIL列车在轨道指定点处的扦插溶液信号,并使扭转能够通过更有效地利用轨道来增加列车和运费的数量和频率。除了这些效率收益外,DMR网络还具有提供工作订单的完整自动化 - 例如,请求和授予权限转移到另一部分的轨道 - 进一步提高工人和资产安全。

TASRAIL选择了一个TAIT DMR无线电数据网络,因为它是基于开放标准的,提供数据能力和位置信息,具有改善的覆盖率和光谱效率。数字数据网络与模拟语音网络并联运行,以增加冗余。如果扭曲的要求更改,DMR网络也很容易扩展,具有传输语音和数据流量的能力。

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